O Brasil não teve pilotos no pódio da corrida deste domingo da Indy em São Paulo. Mas o resultado não foi dos piores. Helio Castroneves, depois de ter largado em 18º, terminou em quarto e foi o brasileiro mais bem classificado da prova no Anhembi. Rubens Barrichello ficou em 10º, enquanto Tony Kanaan terminou em 13º, e Bia Figueiredo acabou na 20ª colocação.
A vitória ficou com Will Power. O australiano da Penske cada vez mais se torna o “Rei” do circuito do Anhembi - foi sua terceira vitória em três edições da SP Indy 300. Completaram o pódio Ryan Hunter-Reay e Takuma Sato.
Foi a primeira vez nas três edições da Indy em São Paulo que a prova não aconteceu sob chuva. Isso, no entanto, não impediu a corrida de ser paralisada diversas vezes com bandeiras amarelas - muitas logo depois de relargadas.
Corrida começa tranquila
A largada da SP Indy 300, que aconteceu às 12h30 deste domingo, teve duas boas novidades com relação aos dois anos anteriores da prova. A primeira foi a ausência da chuva – a pista estava um pouco molhada ainda por conta da chuva que caiu durante a manhã na cidade de São Paulo, mas nada que atrapalhasse os pilotos, como aconteceu em 2010 e 2011.
Até por conta disso, surgiu a outra novidade: nenhum acidente ou problema aconteceu nas primeiras voltas da corrida. Depois de dada a bandeira verde, poucas mudanças aconteceram nas principais posições. Power manteve a liderança, seguido por Dario Franchitti. Entre os brasileiros, Barrichello começou bem e ultrapassou Kanaan, seu companheiro de equipe, para assumir a 11ª posição.
Pouco antes da 10ª volta da corrida, os pilotos começaram a fazer suas primeiras paradas nos boxes. Castroneves, que largou em 18º, foi um dos primeiros a parar e voltou no fim do pelotão. Até o 20º giro, os outros brasileiros também pararam e voltaram em colocações intermediárias. Lá na frente, Power seguia com domínio tranquilo da corrida.
Primeiro acidente gera sequência de bandeiras amarelas
Foi só na 22ª volta que aconteceu a primeira paralisação da corrida. Ryan Briscoe perdeu o controle do carro e bateu logo na entrada da reta principal. A bandeira amarela foi dada, então, para que o carro do piloto fosse retirado da pista. Na 26ª volta, a prova foi retomada, mas um acidente com Dario Franchitti logo na relargada obrigou uma nova paralisação.
O carro do piloto, porém, não foi danificado e ele conseguiu voltar para a corrida. Se as paralisações foram ruins para Franchitti, o mesmo não se pode dizer com relação aos brasileiros. Na segunda parada, Castroneves já ocupava a quarta posição, com Rubinho e Kanaan na sequência.
Quando a corrida foi retomada, na 30ª volta, aconteceu praticamente um replay da relargada anterior. Só que dessa vez a nova batida não aconteceu na primeira curva, mas sim um pouco depois, com os carros que estavam no fim do pelotão – Simona de Silvestro tocou o carro de Josef Newgarden, o que gerou a terceira paralisação consecutiva. Além da nova paralisação, essa relargada teve como destaque a ultrapassagem de Kanaan sobre Barrichello, para assumir a quarta colocação.
Estratégias definem parte final da prova
A nova relargada aconteceu na 34ª volta e, dessa vez, sem acidentes. Neste momento da prova, Kanaan estava em quarto, uma posição à frente de Barrichello. Bia Figueiredo ocupava a sétima colocação, e Helinho, a nona. Na liderança, Power seguia soberano.
Entre as voltas 40 e 55, aconteceu a segunda rodada de paradas no pit stop para quase todos os pilotos. Com isso, a classificação foi atualizada, com os brasileiros ocupando boas posições. Castroneves foi para a quinta colocação, uma posição à frente de Barrichello. Bia Figueiredo ocupou o 14º lugar, e Kanaan, o 18º. A surpresa ficou por conta de Scott Dixon, que ultrapassou Power com uma estratégia de adiar seu pit stop ao máximo.
Na volta 62, uma nova bandeira amarela surgiu na pista do Anhembi por conta de acidentes com Ed Carpenter e Josef Newgarden, em lugares diferentes da pista. Com a parada, Dixon parou nos boxes e Power reassumiu a liderança. Barrichello também precisou ir para o pit e voltou na 16ª colocação.
A relargada aconteceu no 67º giro, mas uma batida no meio do pelotão, com oito carros, travou diversos pilotos logo após a primeira curva do circuito. A prova foi paralisada pela quinta vez, com Castroneves em quinto e Barrichello na 10ª posição. Kanaan e Bia Figueiredo se envolveram na batida generalizada.
Ainda houve tempo para mais uma relargada, na volta 71 – num total de 75. Na nova saída, nenhum incidente aconteceu. Helinho tomou a quarta colocação de Franchitti, e Power continuou na liderança, seguido por Hunter-Reay e Sato. Barrichello manteve a 10ª posição, enquanto Kanaan ficou em 13º, e Bia Figueiredo voltou na 20ª colocação. As posições não se alteraram até o fim da prova.
Veja como ficou a classificação final da SP Indy 300:
1º - Will Power (AUS/Penske)
2º - Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti)
3º - Takuma Sato (JAP/Rahal Letterman)
4º - Helio Castroneves (BRA/Penske)
5º - Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi)
6º - James Hinchcliffe (CAN/Andretti)
7º - J. R. Hildebrand (EUA/Panther)
8º - Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi)
9º - Ernesto Viso (VEN/KV)
10º - Rubens Barrichello (BRA/KV)
11º - Oriol Servià (ESP/Dreyer & Reinbold)
12º - Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton)
13º - Tony Kanaan (BRA/KV)
14º - Marco Andretti (EUA/Andretti)
15º - James Jakes (ING/Dale Coyne-Honda)
16º - Graham Rahal (EUA/Chip Ganassi)
17º - Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi)
18º - Sébastien Bourdais (FRA/Dragon)
19º - Mike Conway (ING/A. J. Foyt)
20º - Bia Figueiredo (BRA/Andretti)
21º - Ed Carpenter (EUA/Carpenter)
22º - Justin Wilson (ING/Dale Coyne) – Abandonou
23º - Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman) – Abandonou
24º - Simona de Silvestro (SUI/HVM) – Abandonou
25º - Ryan Briscoe (AUS/Penske) – Abandonou
26º - Katherine Legge (ING/Dragon) – Abandonou
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